Bienvenido a Xiamen Ornanbike Composite Technology Co., Ltd.

juego de ruedas de disco de carbono 700C tubular serie de 23 mm de ancho

el rápido ruedas ligeras de disco 700c con bujes DT swiss 180 ratchet EXP 36 y radios aero sapim cx-ray son más livianos, más rígidos, más precisos y fáciles de mantener. es perfecto para las demandas de los corredores más rápidos del mundo.

  • pago:

    Paypal, Bank Transfer
  • origen del producto:

    China
  • color:

    UD/3K (Customized Decal Acceptable)
  • Freno:

    Disc Brake
  • Recuento de agujeros:

    F-24H / R-24H
  • detalle del producto


diseño aerotécnico con sección transversal en forma de U. llantas tubulares de carbono 700C de 23 mm de ancho exterior, con opciones de profundidad de 38/50 mm.

se puede usar tanto como llantas de carbono de carrera como llantas de conductor diario.

este diseño se basa en la consideración de mantener los neumáticos 19C ~ 25C rodando más suavemente aerodinámicamente.


Como ciclista profesional,, los tubulares de carbono otorgan gran importancia a la calidad del producto en sí,, incluido si tiene un diseño estructural resistente a los impactos., utilizamos un diseño de doble pared para controlar mejor la resistencia y la rigidez de la llanta durante bandeja.

Ligero juego de ruedas de disco de carbono 700C con tecnología DT swiss 180 ratchet EXP 36 que le da al buje mayor ligereza, rigidez, precisión y fácil mantenimiento sin herramientas.





ORN723 CARBON WHEELS TUBULAR DISC BRAKE caracteristicas:

- Ventaja aerodinámica del diseño en forma de U

- diseño de doble pared, para mayor resistencia y rigidez

-Compatible con neumáticos 700*19C-25C


- buje: buje DT swiss 180, recto

- sistema de rueda libre: carraca EXP 36

- cuerpo del cassette: shimano 11s o sram XDR opcional

- sistema de ejes: delantero 12x100mm, trasero 12x142mm

- sistema de frenos: bloqueo central del disco

- número de agujeros de radios: delantero 24H, trasero 24H

- habló: sapim cx-ray

- 2 años' garantía de calidad


especificaciones


modelo
orn723-38t-d
orn723-50t-d
sección transversal
Orn723-38T-D
Orn723-50T-D
dibujo seccional


material t700 t700
utilizar camino camino
escribe tubular
tubular
ancho externo 23 mm
23 mm
profundidad 38 mm 50 mm
empollón 568 mm 544 mm
peso 330+/-15g 385+/-15g
Límite de peso 125kg 130kg
habló tensión 115 ~ 130 kgf
115 ~ 130 kgf
neumático recomendado 19c ~ 25C
19C ~ 25C



DT180 FRENO DE DISCO 700C JUEGO DE RUEDAS DE CARBONO CONSTRUIDO CON LLANTAS TUBULARES DE CARBONO DE 23MM DE ANCHO


maquetas de ruedas borde profundidad ancho exterior centro tamaño frontal tamaño trasero habló peso (+/-3%)
180db-orn723/38t-cx-ray orn723-38t-d 38 mm 23 mm disco de carretera dt180 12x100mm
12x142mm
rayos cx sapim
1197g
180db-orn723/50t-cx-ray
orn723-50 t-d
50 mm
23 mm
disco de carretera dt180
12x100mm
12x142mm
sapim cx- rayo
1307g


* los pesos de los juegos de ruedas completos están sujetos a una variación de ±3 %.

* si no puede ' encontrar las especificaciones que necesita ,, contáctenos directamente para ver qué podemos hacer , haremos todo lo posible para ayudarlo .

* elija su modelo de llanta de carbono y bujes favoritos , deje un mensaje a continuación con el número de artículo de las ruedas (como 180db-orn723/38t-cx-ray ) para obtener el mejor presupuesto para su próximo juego de ruedas de carretera de carbono.


ORN723 CARBON WHEELS TUBULAR DISC BRAKE

elige TUS BUJES FAVORITOS MONTAJE ruedas


centros

habló

pezones

cuerpo de casete

sistema de freno de disco

eje pasante delantero

eje pasante trasero

conteo frontal

conteo trasero

dt SWISS 180 carraca EXP 36

rayos cx sapim

sapim autoblocante

shimano 11s

or

sram xdr

cerradura central

12x100mm

12x142mm

24h

24h

Carraca dt SWISS 240 EXP 36

Trinquete DT SWISS 350 y 18

raza sapim

sapim autoblocante

shimano 11s

powerway-ct31

pilar 1420

or

pilar 1423

pilar

shimano 11s

or

sram xdr

powerway-ct11a



tecnología


1. pared interna ultra suave

utilice cámaras de aire de alta presión específicas, más delgadas, para controlar la suavidad de la pared interior,, el resultado es que pudimos ver una pared interior muy limpia y lisa,, lo que significa que los tejidos de carbono se estiran suavemente y se optimizan . esto podría asegurar la mejor resistencia de las telas.


2. diseño de doble pared y tecnología aerodinámica

utilizamos un diseño de doble pared para controlar mejor la resistencia y la rigidez de la llanta durante el laminado. los perfiles de la llanta están especialmente diseñados teniendo en cuenta las ganancias aerodinámicas y la reducción de la resistencia.


3. tecnología de perforación de ángulo de orificio de radio personalizada

Las máquinas-herramienta CNC de alta velocidad perforan los orificios de los radios de la llanta de fibra de carbono. personalizados de acuerdo con el ángulo geométrico del buje. compruebe todos los orificios para asegurarse de que no tengan rebabas.





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