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ruedas aero road carbon 700C freno de llanta con buje powerway R36

Hecho a mano ruedas de carbono 700C freno de llanta con powerway R36 rápido, versátil, tirar directamente de la buje y pilar de aluminio 1423 radios, resistentes y duraderos. este es un juego de ruedas más económico. perfecto para tu entrenamiento diario, para montar.

  • artículo NO.:

    Orn725-45C-PW R36
  • pago:

    Paypal, Bank Transfer
  • origen del producto:

    China
  • color:

    UD/3K twill (Customized Decal Acceptable)
  • Peso del Producto:

    1564g+/-3%
  • Freno:

    Rim Brake
  • Recuento de agujeros:

    F-20H / R-24H
  • Estándar:

    EN Standard
  • detalle del producto

ORN900 CARBON 29ER WHEELS DISC BRAKE

Ruedas orn725-45c de fibra de carbono 700C con powerway R36,, el rendimiento aerodinámico es mejor que el de muchas llantas más profundas,, pero aún conserva un excelente manejo en el mundo real, y es lo suficientemente liviano para escalar con autoridad,, ciclocross y carreras en carretera.


aproveche al máximo cada vatio de energía sin sacrificar la fuerza, la calidad de conducción y la durabilidad que son esenciales para el rendimiento y la satisfacción a largo plazo.


para llantas de carbono con freno de llanta, ud/basalt/3k/3k twill/grooved 3K twill 5 opciones de superficie de freno. con alto TG y eliminación de calor más rápida.


Los bujes de freno de llanta powerway R36 se fabrican en taiwán, con una bonita carcasa de carbono 3K, con una calidad estable y un gran rendimiento. con llantas de carretera de fibra de carbono 700C es una opción económica de juego de ruedas de fibra de carbono.






caracteristicas:FULL CARBON 700C WHEELSET WITH POWERWAY R36 HUB RIM BRAKE


- Ventaja aerodinámica del diseño en forma de U

- diseño de doble pared, para mayor resistencia y rigidez

- compatible con neumáticos 700*23C-28C (sin cámara)

- superficie de frenado alta TG 255°C


- buje: buje powerway R36, tiro directo

- cuerpo del cassette: shimano 11s o campy 11s opcional

- sistema de ejes: delantero 5x100 mm QR, trasero 5x130 mm QR

- sistema de frenos: freno de llanta, sin disco

- número de agujeros de radios: delantero 20H, trasero 24H

- habló: pilar 1423

- 2 años' garantía de calidad




especificaciones del juego de ruedas


modelo orn725-45c especificaciones del cubo:
sección transversal

dibujo seccional
material t700 y t800 centro powerway R36 rápido y versátil tirón recto
utilizar
camino
habló
pilar 1423
escribe punto clave pezones
pilar
sin cámara Listo cuerpo de casete
shimano 11S / campy 11s
ancho interno/externo 18 mm/25 mm freno sistema
freno de llanta
profundidad 45 mm eje pasante delantero
5x100mm
empollón 555 eje pasante trasero
5x130mm
peso 480+/-15g conteo de hoyos
f-20h / r-24h
Límite de peso 130kg

habló tensión 100 ~ 110 kgf

presión de llanta 120psi/8.27bar

neumático recomendado 23c ~ 28C



TECNOLOGÍA


1. superficie de frenado alta TG 255°C

Pista de freno de 255 ° de alta temperatura de resina TG, Resuelve el problema de calentamiento en las ruedas de bicicleta con cubierta de freno de llanta.


2. tecnología compatible sin cámara

la protuberancia en la base de la llanta ayuda a crear una amortiguación durante el inflado de la llanta,, lo que facilita el proceso de montaje. los bloqueos del talón permiten un cambio fácil entre la configuración para cubiertas y sin cámara.


3. pared interna ultra suave

utilice cámaras de aire de alta presión específicas, más delgadas, para controlar la suavidad de la pared interior,, el resultado es que pudimos ver una pared interior muy limpia y lisa,, lo que significa que los tejidos de carbono se estiran suavemente y se optimizan . esto podría asegurar la mejor resistencia de las telas.


4. instalación rápida de neumáticos

fácil instalación y extracción de neumáticos con cámara normales y neumáticos sin cámara.


5. diseño de doble pared y tecnología aerodinámica

utilizamos un diseño de doble pared para controlar mejor la resistencia y la rigidez de la llanta durante el laminado. los perfiles de la llanta están especialmente diseñados teniendo en cuenta las ganancias aerodinámicas y la reducción de la resistencia.


6. tecnología de perforación de ángulo de orificio de radio personalizada

Las máquinas-herramienta CNC de alta velocidad perforan los orificios de los radios de la llanta de fibra de carbono. personalizados de acuerdo con el ángulo geométrico del buje. compruebe todos los orificios para asegurarse de que no tengan rebabas.




carbono 700C FRENO DE LLANTA CON 5 PLACAS DE FRENO opcional



tenemos 5 sistemas de superficie de frenado para que los ciclistas profesionales elijan. la alta temperatura de la resina TG de la pista de freno de 255° resuelve el problema de calentamiento en la rueda de la bicicleta del freno de llanta.

si tiene requisitos especiales para el sistema de frenos,, la sarga ranurada 3K será su mejor opción.

la pista acanalada ayuda a evacuar la humedad atrapada entre la pastilla de freno y la llanta de carbono en mojado. soporta una temperatura más alta durante el frenado, pero para una eliminación más rápida del calor de frenado. más fricción, se necesita menos fuerza de palanca, y acortar aproximadamente un 30% la distancia de frenado. más fricción para acortar la distancia de frenado.

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