Freno de disco de carretera DT SWISS 180 ratchet EXP 36

Hecho a mano juego de ruedas carbono boost 27.5 con buje DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 que es liviano, rígido, duradero y fácil de mantener, listo para usar sin cámara para cumplir con su Cross Country, All Mountain, Eunduro, Down Hill. Adecuado para ciclistas profesionales o corredores.

Hecho a mano Ruedas all mountain de carbono 650B con buje powerway CT36 center lock de aluminio de tiro recto y radios de columna 1423, fuertes y duraderos. este es un juego de ruedas más económico. perfecto para su entrenamiento diario, uso de conducción.

Hecho a mano llantas de carbono XC La serie está disponible en diferentes anchos, Opciones de 27/28/30/31/32/36/37 mm de ancho, Peso ligero y rápido. Son las llantas de bicicleta ideales para ciclistas profesionales o de carreras.

● U-section aerodynamic technology ● 25.5mm wide outside, 19mm wide inside ● 33/35/38/45/50/58/65mm depth options ● Standard and ultralight version weight options

- fabricado en fibra de carbono toray T700 - 29er rígido más eje pasante de 15*110 mm - Montar neumáticos 29*3.0 y 27.5*3.0

ORNAN RD18 road disc-brake hubs are designed with 36T star ratchet freehub system, stable quality with affordable price.

Hecho a mano juego de ruedas de carbono XC con opciones de ancho exterior de 27/28/30/31/32/36/37 mm, ligero y rápido. el juego de ruedas de carbono XC presenta los nuevos bujes DT swiss 350 ratchet 36 system para lo último en peso, rigidez y durabilidad. es el juego de ruedas de bicicleta ideal para ciclistas profesionales o de carreras.

G27series is 32-inch carbon gravel rim developed for custom 32er gravel and mixed-surface wheel builds. It combines a 27mm internal width, 33mm external width, 45mm depth and 2.8mm asymmetric offset with hooked or hookless tubeless-ready profiles. 3 kinds of weight versions are available, Individual rims and customized complete wheel builds are available.

DT SWISS 240 carraca EXP 36, con la última generación de cubos 240, su fuerza se ha fortalecido aún más. el último sistema de carraca EXP de carraca extiende la vida útil del buje al aumentar el espaciado del buje. el nuevo La versión de la cubierta lateral simplifica el desmontaje sin herramientas y facilita el mantenimiento. El engranaje planetario de 36T de forma hueca puede convertir directamente la energía de salida en energía cinética de aceleración.