ruedas ligeras de carbono 700C gravel de 33 mm de profundidad con DT swiss 240

utilizamos un diseño de doble pared para controlar mejor la resistencia y la rigidez de la llanta durante el laminado. los perfiles de la llanta están especialmente diseñados teniendo en cuenta las ganancias aerodinámicas y la reducción de la resistencia.

la versatilidad es el rey para el rendimiento todoterreno, tubeless ready, el ancho exterior de 28 mm y el ancho interno de 23 mm están diseñados para combinarse con bandas de rodadura de grava entre 35C y 45 cm. la capacidad de ejecutar una amplia gama de anchos de neumáticos como así como una amplia gama de presiones permite una versatilidad sin precedentes.

juego de ruedas ligeras de carbono 700C para grava con bujes DT swiss 240 ratchet EXP y radios aero sapim cx-ray, que pueden transmitir potencia directamente en cualquier situación de conducción. livianos, rígidos y duraderos, muy adecuados para sus bicicletas de gravel y cross-country.

caracteristicas:

- juego de ruedas duraderas de carbono para grava/ciclocross, listo para la aventura

- La tecnología de cuentas anchas sin gancho agrega resistencia a pinchazos

- Fácil de inflar sin cámara y mejor retención del talón del neumático.

- Ventaja aerodinámica del diseño en forma de U

- diseño de doble pared, para mayor resistencia y rigidez

- compatible con neumáticos 700*28C-50C (sin cámara)

- buje: buje DT swiss 240, recto

- sistema de rueda libre: carraca EXP 36

- cuerpo del cassette: shimano 11s o sram XDR opcional

- sistema de ejes: delantero 12x100mm, trasero 12x142mm

- sistema de frenos: bloqueo central del disco

- número de agujeros de radios: delantero 24H, trasero 24H

- habló: sapim cx-ray

- 2 años' garantía de calidad

especificaciones del juego de ruedas

modelo	orn 730-33c	especificaciones del cubo:
sección transversal
dibujo seccional
material	t700 y t800	centro	carraca dt swiss 240 EXP 36
utilizar	camino/ripio	habló	rayos CX sapim
escribe	cubierta/sin gancho	pezones	sapim autoblocante
sin cámara	Listo	cuerpo de casete	shimano 11S o sram xdr
ancho interno/externo	23 mm/28 mm	sistema de frenos	bloqueo central de freno de disco
profundidad	33 mm	eje pasante delantero	12x100mm
empollón	579	eje pasante trasero	12x142mm
peso	370+/-15g	conteo de hoyos	f-24h / r-24h
Límite de peso	125kg
habló tensión	115 ~ 130 kgf
presión máxima de los neumáticos (con 25c)	70psi/4.83bar
neumático recomendado	28c ~ 50c

tecnología

1. ventajas de los flancos sin gancho

el talón de la llanta sin gancho es más recto y más suave, y el neumático puede hacer contacto completo con la pared de la llanta. en comparación con las llantas con gancho tradicionales, es más duradero y resistente a los impactos. proporciona más apoyo durante giros cerrados.

2. pared interna ultra suave

utilice cámaras de aire de alta presión específicas, más delgadas, para controlar la suavidad de la pared interior,, el resultado es que pudimos ver una pared interior muy limpia y lisa,, lo que significa que los tejidos de carbono se estiran suavemente y se optimizan . esto podría asegurar la mejor resistencia de las telas.

3. tecnología sin eructos

cuando la llanta está montada,, la parte elevada refuerza el talón de la llanta,, lo que dificulta que eructe en el canal central.

4. diseño de doble pared y tecnología aerodinámica

utilizamos un diseño de doble pared para controlar mejor la resistencia y la rigidez de la llanta durante el laminado. los perfiles de la llanta están especialmente diseñados teniendo en cuenta las ganancias aerodinámicas y la reducción de la resistencia.

5. tecnología de perforación de ángulo de orificio de radio personalizada

Las máquinas-herramienta CNC de alta velocidad perforan los orificios de los radios de la llanta de fibra de carbono. personalizados de acuerdo con el ángulo geométrico del buje. compruebe todos los orificios para asegurarse de que no tengan rebabas.