mejores ruedas de grava de carbono 700C serie de 28/30 mm de ancho

utilizamos un diseño de doble pared para controlar mejor la resistencia y la rigidez de la llanta durante el laminado. los perfiles de la llanta están especialmente diseñados teniendo en cuenta las ganancias aerodinámicas y la reducción de la resistencia.

los Las mejores ruedas 700C, freno de disco, grava de carbono. la bicicleta no tiene un diseño de gancho, para adaptarse a neumáticos más grandes. una superficie más tolerante durante los toques de fondo que protegen el neumático de los temidos pinchazos.

El ancho exterior de 28 mm y el ancho interior de 23 mm están diseñados para adaptarse a la banda de rodadura de grava de 35C a 45 cm, con opciones de profundidad de 33/44/55 mm.

estos anchos de neumáticos brindan control y tracción para optimizar la experiencia de conducción en grava de carbono.

Las llantas de 30 mm de ancho exterior y 25 mm de ancho interior brindan un excelente manejo y soporte para los neumáticos más anchos, disponible en opciones de profundidad de 30/40/50 mm.

funcionan perfectamente con los neumáticos de bicicleta de montaña de 2.2 pulgadas. el uso de neumáticos más grandes da como resultado un mejor cumplimiento de los baches, mayor protección contra pinchazos, y más agarre.

Ruedas de disco de ciclocross de grava de carbono con la tecnología DT swiss 180 ratchet EXP 36 que aporta al buje una mayor ligereza, rigidez, precisión y fácil mantenimiento sin herramientas. transmisión perfecta de su potencia y lo último en ligereza.

caracteristicas:

- juego de ruedas duraderas de carbono para grava/ciclocross, listo para la aventura

- La tecnología de cuentas anchas sin gancho agrega resistencia a pinchazos

- Fácil de inflar sin cámara y mejor retención del talón del neumático.

- Ventaja aerodinámica del diseño en forma de U

- diseño de doble pared, para mayor resistencia y rigidez

- compatible con neumáticos 700*28C-50C / 2.2" (sin cámara)

- buje: buje DT swiss 180, recto

- sistema de rueda libre: carraca EXP 36

- cuerpo del cassette: shimano 11s o sram XDR opcional

- sistema de ejes: delantero 12x100mm, trasero 12x142mm

- sistema de frenos: bloqueo central del disco

- número de agujeros de radios: delantero 24H, trasero 24H

- habló: sapim cx-ray

- 2 años' garantía de calidad

especificaciones

modelo	orn730-33c	orn730-44c	orn730-55c	orn730-30c	orn730-40c	orn730-50c
sección transversal
dibujo seccional
material	t700 y t800	T700 y T800	T700 y T800	T700 y T800	T700 y T800	T700 y t800
utilizar	cx/grava	CX /grava	CX /grava	cx/grava	cx/grava	cx/grava
escribe	punto clave	punto clave	punto clave	punto clave	punto clave	punto clave
sin cámara	Listo	Listo	Listo	Listo	Listo	Listo
ancho interno/externo	23 mm/28 mm	23 mm/28 mm	23 mm/28 mm	25 mm/30 mm	25 mm/30 mm	25 mm/30 mm
profundidad	33 mm	44 mm	55 mm	30 mm	40 mm	50 mm
empollón	579 mm	557 mm	535 mm	585 mm	565 mm	545 mm
peso	370+/-15g	410+/-15g	440+/-15g	380+/-15g	400+/-15g	420+/-15g
Límite de peso	125kg	130kg	135kg	125kg	130kg	135kg
habló tensión	115 ~ 130 kgf	115 ~ 130 kgf	115 ~ 130 kgf	120 ~ 130 kgf	120 ~ 130 kgf	120 ~ 130 kgf
presión máxima de los neumáticos (con 25c)	70psi/4.83bar	70psi/4.83bar	70psi/4.83bar	55psi / 3.79bar	55psi / 3.79bar	55psi / 3.79bar
neumático recomendado	28c ~ 50C	28C ~ 50C	28C ~ 50C	28C~50C, 2.2"	28C~50C, 2.2"	28C~50C, 2.2"

DT180 FRENO DE DISCO CARBONO GRAVEL JUEGO DE RUEDAS CONSTRUIDAS CON LLANTAS DE CARBONO PARA CUBIERTA DE 28/30 MM DE ANCHO

* todas las llantas clincher están preparadas para tubeless.

* los pesos de los juegos de ruedas completos están sujetos a una variación de ±3 %.

* si no puede ' encontrar las especificaciones que necesita ,, contáctenos directamente para ver qué podemos hacer , haremos todo lo posible para ayudarlo .

* elija su modelo de llanta de carbono y bujes favoritos , deje un mensaje a continuación con el número de artículo de las ruedas (como 180db-orn730/44c-cx-ray ) para obtener el mejor presupuesto para su próximo juego de ruedas de carretera de carbono.

elige TUS BUJES FAVORITOS MONTAJE ruedas

tecnología

1. ventajas de los flancos sin gancho

el talón de la llanta sin gancho es más recto y más suave, y el neumático puede hacer contacto completo con la pared de la llanta. en comparación con las llantas con gancho tradicionales, es más duradera y resistente a los impactos. proporciona más apoyo durante los giros cerrados.

2. pared interna ultra suave

utilice cámaras de aire de alta presión específicas, más delgadas, para controlar la suavidad de la pared interior,, el resultado es que pudimos ver una pared interior muy limpia y lisa,, lo que significa que los tejidos de carbono se estiran suavemente y se optimizan . esto podría asegurar la mejor resistencia de las telas.

3. tecnología sin eructos

cuando la llanta está montada,, la parte elevada refuerza el talón de la llanta,, lo que dificulta que eructe en el canal central.

4. diseño de doble pared y tecnología aerodinámica

utilizamos un diseño de doble pared para controlar mejor la resistencia y la rigidez de la llanta durante el laminado. los perfiles de la llanta están especialmente diseñados teniendo en cuenta las ganancias aerodinámicas y la reducción de la resistencia.

5. tecnología de perforación de ángulo de orificio de radio personalizada

Las máquinas-herramienta CNC de alta velocidad perforan los orificios de los radios de la llanta de fibra de carbono. personalizados de acuerdo con el ángulo geométrico del buje. compruebe todos los orificios para asegurarse de que no tengan rebabas.