ruedas ultraligeras de carbono gravel 650B con buje recto DT swiss 240 EXP y radios cx-ray aero sapim, que es ligero, rígido, duradero y fácil de mantener, transmisión perfecta de su potencia y fiabilidad, que le permite concentrarse sobre la equitación. adecuado para ciclistas o corredores profesionales.

sendero de serie hecho a mano, all mountain, cuesta abajo, enduro, de modales rápidos, y completamente innovador, Llantas de bicicleta de montaña de fibra de carbono 29er . Opciones de ancho exterior de 31/34/37/38/40 mm.

La bicicleta de carretera tubular con llanta de carbono 700C está diseñada con tecnología aerodinámica de sección en U, Exterior de 26 mm de ancho, con opciones de profundidad de 25/36/40/45/50/55/88 mm.

estas son las llantas de carbono 700C de la serie ligera.

La llanta de carbono de carretera 700C está diseñada con tecnología aerodinámica de sección en U, 26 mm de ancho exterior, 19 mm de ancho interior, con opciones de profundidad de 25/36/40/45/50/55/88 mm.

estas son las llantas de carbono 700C de la serie ligera.

Llantas tubulares de carbono 700C freno de disco de carretera están diseñadas con tecnología aerodinámica de sección en U, Exterior de 26 mm de ancho, con opciones de profundidad de 25/36/40/45/50/55/88 mm.

estas son las llantas de carbono 700C de la serie ultraligera.

Los frenos de disco de carretera de carbono 700C están diseñados con tecnología aerodinámica de sección en U, 26 mm de ancho exterior, 19 mm de ancho interior, con opciones de profundidad de 25/36/40/45/50/55/88 mm.

Hecho a mano juego de ruedas de carbono 700c freno de disco con DT swiss 180 carraca EXP 36 bujes de rodamientos cerámicos y radios aero sapim cx-ray, los rodamientos de bolas cerámicos SINC de marcha suave le ofrecen otra ventaja decisiva, que es más ligero, más rígido, más preciso y más fácil de mantener. al más alto nivel de carreras, transmisión perfecta de su potencia y lo último en ligereza.

sendero de serie hecho a mano, all mountain, cuesta abajo, enduro, de modales rápidos, y completamente innovador, juego de ruedas de carbono boost 29er con cubos de rodamiento cerámico DT swiss 180 ratchet EXP 36 para bicicletas de carbono, lo último en ligereza, rigidez y durabilidad. ruedas ideales para ciclistas profesionales o de carreras.

DT SWISS 240 carraca EXP 36, con la última generación de cubos 240, su fuerza se ha fortalecido aún más. el último sistema de carraca EXP de carraca extiende la vida útil del buje al aumentar el espaciado del buje. el nuevo La versión de la cubierta lateral simplifica el desmontaje sin herramientas y facilita el mantenimiento. El engranaje planetario de 36T de forma hueca puede convertir directamente la energía de salida en energía cinética de aceleración.

Hecho a mano ligero Ruedas de disco de grava de carbono 700C con buje DT swiss 240 ratchet EXP 36 de tiro recto y radios cx-ray aero sapim, que es ligero, rígido, duradero y fácil de mantener, transmisión perfecta de su potencia y confiabilidad, permitiéndole para centrarse en la conducción. adecuado para ciclistas o corredores profesionales.

Hecho a mano bicicleta de montaña de fibra de carbono 650B XC, trail, all mountain, ruedas de descenso puede proporcionar aceleración instantánea y vivacidad en las esquinas. Opciones de ancho de 27/30/37/40 mm

La llanta de carbono de carretera 700C está diseñada con tecnología aerodinámica de sección en U, 25 mm de ancho exterior, 18 mm de ancho interior, con opciones de profundidad de 30/35/38/45/50/56/60/80 mm.

Los frenos de disco de carretera de carbono 700C están diseñados con tecnología aerodinámica de sección en U, 25 mm de ancho exterior, 18 mm de ancho interior, con opciones de profundidad de 30/35/38/45/50/56/60/80 mm.

DT SWISS 240 ratchet EXP 36, los cubos 240 recientemente evolucionados satisfacen a todas las almas que persiguen desafíos. la nueva versión del cubo utiliza el sistema de trinquete EXP para mejorar la durabilidad. el mayor espacio entre rodamientos aumenta la vida útil de las piezas. los resortes cilíndricos pueden jugar más directamente y reducir la pérdida. las piezas reducidas no solo facilitan el mantenimiento diario, sino que el peso total también es más ligero.