PRUEBA DE RIGIDEZ LATERAL Instalación de PRUEBA la rigidez lateral del camino o llantas mtb de fibra de carbono fue probado en la máquina de prueba universal (UTM), que tiene una base sólida y un dispositivo de sujeción para sujetar firmemente la llanta. arriba hay un accesorio de compresión para aplicar una fuerza creciente, y todos los datos de deformación de la llanta son registrados por el sensor sobre el cilindro de compresión. los datos del sensor se sincronizarán con la computadora, y después de que se complete la prueba, los resultados de la prueba se ordenarán en la tabla de datos. condiciónes de la prueba - elemento de compresión ,cilindro de acero inoxidable - velocidad de movimiento ,0.4mm/s - posiciones de prueba ,lado del orificio de la válvula y perpendicular al orificio de la válvula - controlador ,control remoto ENSAYO DE RIGIDEZ vertical Instalación de PRUEBA La rigidez vertical de la carretera de fibra de carbono o llantas mtb probado en la máquina de prueba universal (UTM). la máquina tiene una base rígida con un dispositivo de sujeción para sujetar firmemente la llanta. hay un accesorio de compresión sobre la llanta para aplicar una fuerza creciente, y todos los datos de deformación de la llanta son registrados automáticamente por el sensor sobre el cilindro de compresión . los datos del sensor se sincronizan con la computadora , y el resultado se muestra cuando finaliza la prueba de rigidez vertical . condiciónes de la prueba - elemento de compresión,cilindro de acero inoxidable - velocidad de movimiento,0.4mm/s - dirección de movimiento,vertical - posiciones de prueba,lado del orificio de la válvula y perpendicular al orificio de la válvula - controlador,control remoto radio AGUJERO PRUEBA DE FUERZA DEFINITIVA Instalación de PRUEBA la resistencia a la tracción del orificio del radio se prueba en la máquina de prueba universal (UTM). la máquina tiene una base rígida con un dispositivo de sujeción para sujetar firmemente la llanta. encima de la cual hay una abrazadera de acero que tira del radio hacia arriba, aumentando gradualmente en fuerza hasta que el radio se rompe o atraviesa la llanta.fuerza de tracción, deformación de la llanta, y se registran los datos del punto de ruptura. condiciónes de la prueba - velocidad de prueba,5mm/min - habló,raza sapinm (1.8/2.0/2.0) - posiciones de prueba,3:00 / 6:00 / 9:00 - método de prueba,destructivo - pezones,pezones externos - ángulo del agujero,+/-6° ensayo de RESISTENCIA al impacto prueba instalaciones nuestra máquina de prueba de impacto consta de una escala métrica en el lado interior de un poste para medir la altura de caída,un percutor que se puede mover automáticamente hacia arriba y hacia abajo,y una base rígida para sostener la rueda firmemente. entre la parte delantera dos postes es un resorte para mantener el punto de prueba justo debajo del percutor. condiciónes de la prueba - la masa de impacto del yunque de acero pesa 22.5 kg. para la llanta XC, nuestra altura de impac...