Hecho a mano rápido juego de ruedas de carbono 700c bicicleta de carretera freno de llanta con bujes de trinquete DT swiss 350 y fuertes radios Sapim Race, el juego de ruedas de bicicleta de carretera de carbono de rendimiento más asequible. perfecto para tu entrenamiento diario, para montar y competir.
pago:
Paypal, Bank Transferorigen del producto:
Chinacolor:
UD/3K (Customized Decal Acceptable)Freno:
Rim BrakeRecuento de agujeros:
F-20H / R-24Hdiseño aerotécnico con sección transversal en forma de U. llantas clincher de carbono 700C de 23 mm de ancho exterior y 16 mm de ancho interior, con opciones de profundidad de 38/50 mm, tubeless ready.
se puede usar tanto como llantas de carbono de carrera como llantas de conductor diario.
este diseño se basa en la consideración de mantener los neumáticos 19C ~ 25C rodando más suavemente aerodinámicamente.
para llantas de carbono con freno de llanta, ud/basalt/3k/3k twill/grooved 3K twill 5 opciones de superficie de freno. con alto TG y eliminación de calor más rápida.
Las ruedas de freno de llanta de carretera de carbono 700C construidas con bujes DT350 ofrecen un gran rendimiento, niveles de carrera medios, máxima durabilidad y son perfectas para su entrenamiento diario, uso de conducción y carreras.
caracteristicas:
- Ventaja aerodinámica del diseño en forma de U
- diseño de doble pared, para mayor resistencia y rigidez
- compatible con neumáticos 700*19C-25C (sin cámara)
- alta TG 255°c superficie de frenado
- buje: buje DT swiss 350, recto
- sistema de rueda libre: sistema de trinquete 18
- cuerpo del cassette: shimano 11s
- sistema de ejes: delantero 5x100 mm QR, trasero 5x130 mm QR
- sistema de frenos: freno de llanta, sin disco
- número de agujeros de radios: delantero 20H, trasero 24H
- habló: raza sapim
- 2 años' garantía de calidad
especificaciones
presión máxima de los neumáticos (con 25c) modelo orn723-38c orn723-50c sección transversal dibujo seccional material t700 t700 utilizar camino camino escribe punto clave punto clave sin cámara Listo Listo ancho interno/externo 16 mm/23 mm 16 mm/23 mm profundidad 38 mm 50 mm empollón 568 mm 544 mm peso 465+/-15g 505+/-15g Límite de peso 125kg 130kg habló tensión 100 ~ 110 kgf 100 ~ 110 kgf 120psi/8.27bar 120psi/8.27bar neumático recomendado 19c ~ 25C 19C ~ 25C
FRENO DE LLANTA DT350 JUEGO DE RUEDAS DE CARBONO 700C CONSTRUIDO CON LLANTAS DE CARBONO PARA CUBIERTA 23 mm de ancho
maquetas de ruedas | borde | profundidad | ancho exterior | centro | tamaño frontal | tamaño trasero | habló | peso (+/-3%) |
350s-orn723/38c-carrera | orn723-38c | 38 mm | 23 mm | carretera dt350s | 5x100mm | 5x130mm | raza sapim | 1550g |
350s-orn723/50c-carrera | orn723-50c | 50 mm | 23 mm | carretera dt350s | 5x100mm | 5x130mm | raza sapim | 1630g |
* todas las llantas clincher están preparadas para tubeless.
* los pesos de los juegos de ruedas completos están sujetos a una variación de ±3 %.
* si no puede ' encontrar las especificaciones que necesita ,, contáctenos directamente para ver qué podemos hacer , haremos todo lo posible para ayudarlo .
* elija su modelo de llanta de carbono y bujes favoritos , deje un mensaje a continuación con el número de artículo de las ruedas (como 350s-orn723/38c-carrera ) para obtener el mejor presupuesto para su próximo juego de ruedas de carretera de carbono.
elige TUS BUJES FAVORITOS MONTAJE ruedas
centros | habló | pezones | cuerpo de casete | tamaño del eje delantero | tamaño del eje trasero | conteo frontal | conteo trasero |
rayos cx sapim | sapim autoblocante | shimano 11s or sram xdr | QR de 5x100 mm | QR de 5 x 130 mm | 20H | 24H | |
raza sapim | sapim autoblocante | shimano 11s | |||||
pilar 1420 or pilar 1423 | pilar | shimano 11s or campy 11s | |||||
tecnología
1. superficie de frenado alta TG 255°C
Pista de freno de 255 ° de alta temperatura de resina TG, Resuelve el problema de calentamiento en las ruedas de bicicleta con cubierta de freno de llanta.
2. tecnología compatible sin cámara
la protuberancia en la base de la llanta ayuda a crear una amortiguación durante el inflado de la llanta,, lo que facilita el proceso de montaje. los bloqueos del talón permiten un cambio fácil entre la configuración para cubiertas y sin cámara.
3. pared interna ultra suave
utilice cámaras de aire de alta presión específicas, más delgadas, para controlar la suavidad de la pared interior,, el resultado es que pudimos ver una pared interior muy limpia y lisa,, lo que significa que los tejidos de carbono se estiran suavemente y se optimizan . esto podría asegurar la mejor resistencia de las telas.
4. instalación rápida de neumáticos
fácil instalación y extracción de neumáticos con cámara normales y neumáticos sin cámara.
5. diseño de doble pared y tecnología aerodinámica
utilizamos un diseño de doble pared para controlar mejor la resistencia y la rigidez de la llanta durante el laminado. los perfiles de la llanta están especialmente diseñados teniendo en cuenta las ganancias aerodinámicas y la reducción de la resistencia.
6. tecnología de perforación de ángulo de orificio de radio personalizada
Las máquinas-herramienta CNC de alta velocidad perforan los orificios de los radios de la llanta de fibra de carbono. personalizados de acuerdo con el ángulo geométrico del buje. compruebe todos los orificios para asegurarse de que no tengan rebabas.
carbono 700C FRENO DE LLANTA CON 5 PLACAS DE FRENO opcional
tenemos 5 sistemas de superficie de frenado para que los ciclistas profesionales elijan. la alta temperatura de la resina TG de la pista de freno de 255° resuelve el problema de calentamiento en la rueda de la bicicleta del freno de llanta.
si tiene requisitos especiales para el sistema de frenos,, la sarga ranurada 3K será su mejor opción.
la pista acanalada ayuda a evacuar la humedad atrapada entre la pastilla de freno y la llanta de carbono en mojado. soporta una temperatura más alta durante el frenado, pero para una eliminación más rápida del calor de frenado. más fricción, se necesita menos fuerza de palanca, y acortar aproximadamente un 30% la distancia de frenado. más fricción para acortar la distancia de frenado.
etiquetas :
LLANTAS PARA TODAS LAS CONDICIONES
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